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楼主: woodee
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25万转/分钟的牙科手钻增速机构

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发表于 2022-8-2 10:32 | 显示全部楼层
fzh1987 发表于 2022-8-2 08:36
硅钢片最薄只听说过0.2的,这么薄咋生产哦

日本JFE公司是世界大型钢铁企业集团之一,是世界上第二大钢铁集团,亦是全世界为数不多的生产小轿车外板的企业,多项技术代表世界钢铁行业的最高水平。

2002年9月27日,由日本第二大钢铁公司——日本钢管(NKK)和日本第三大钢铁公司——川崎制铁合并成立JFE HOLDINGS并以JFE的新面貌重新出现。2003年4月2个公司为更好的发展重组,建立了新的体制。这两家钢铁公司合并后的钢铁年产量为2517万吨,年销售额达25000多亿日元。在钢铁产量和销售额等方面已经接近和赶上了日本最大的钢铁公司新日本制铁。合并后的JFE控股公司将把提高企业效益、减少企业债务放在经营的首要位置。新公司决定首先理顺所属各钢铁厂的生产关系,将生产部门整合为钢制品和工程技术两大门类。同时,进一步加强技术人员之间的交流,避免重复投资,降低原材料进货成本和废弃过剩生产设备。JFE是世界上第二大钢铁集团,亦是全世界为数不多的生产小轿车外板的企业,多项技术代表世界钢铁行业的最高水平。
日本JFE钢铁株式会社是日本的一家大型钢铁公司,年产量为2700万吨,是世界上规模最大的钢铁公司之一。

日本JFE作为世界一流的钢铁厂,可以为国内广大电机客户提供各种硅钢,包括厚度0.1MM、0.2MM、0.27MM、0.30MM、0.35MM、0.5MM等不同的品种,目前广泛使用中国新能源汽车、电动工具、家用电器、智能机器人、医疗设备等等领域。

欢迎各电机厂和论坛内设计研发朋友联系我。


13826940401(微信同号)  赵先生



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发表于 2022-8-2 10:38 | 显示全部楼层
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发表于 2022-8-2 10:38 | 显示全部楼层
要讨论硅钢片的厚度,首先要明确几点

1、是取向还是无取向
2、是大生产,还是二次冷轧
3、宽度要求

目前 ,国内取向硅钢 最薄的是0.18毫米,无取向大生产0.2毫米可以大批量供货,0.15毫米的生产没问题,不过需求小,批量有难度
如果需要更薄的规格,那么就得用小轧机进行二次冷轧,那么0.03-0.15毫米之间的规格 都是可以生产的,只不过板宽受限制,通常不会超过0.5米


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发表于 2022-8-2 10:49 | 显示全部楼层
以往的硅钢片最多添加3.5%的Si(硅)。众所周知,若增加硅含量,其磁性能会得到相应提高,当Si的添加量达到6.5%时,磁性最高。但Si含量超过3.5%时,会使钢变硬变脆,从而无法轧制成薄钢板。
1993年,JFE钢铁采用CVD工艺法,解决了这个制造难题。 6.5%的硅钢片(JNEX铁芯)的工业化也首次在世界上取得了成功。 此外,为了满足新的需求,进一步发展此技术,高频率特性的卓越梯度高硅钢片(JNHF铁芯)也实现了商业化批量生产。


10JNEX900-10JNHF600-magnetic-flux-density-magnetic-force-BH_1.jpg


日本川崎超级硅钢.pdf (1.45 MB, 下载次数: 1)
发表于 2022-8-2 11:03 | 显示全部楼层
fzh1987 发表于 2022-8-2 08:36
硅钢片最薄只听说过0.2的,这么薄咋生产哦

还有更牛逼的粉末材料压制铁芯呢


Somaloy——电机设计的突破.pdf (297.84 KB, 下载次数: 5)


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 楼主| 发表于 2022-8-2 11:46 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2022-8-1 14:41
无需缩小到5毫米那么小,因为可以把电机放到你的增速箱齿轮那个位置呀。

我理解,对于增速到25万rpm,你提出使用高速马达,就是为了免去齿轮高速传动所带来的麻烦。

所以最好是小直径马达、直联钻夹。  
如果只是马达本身速度上去了,齿轮传动结构依旧,那就得设定25万rpm与5万rpm马达,成本几乎不变了。
 楼主| 发表于 2022-8-2 12:04 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2022-8-2 10:49
以往的硅钢片最多添加3.5%的Si(硅)。众所周知,若增加硅含量,其磁性能会得到相应提高,当Si的添加量达到6 ...

超高速马达,对于以前转速极限的一次次突破,后边都有非常多的攻克难题的故事。  

20多年前,一位日本大学教授,通过许多年的努力,解决了高速马达陶瓷轴承运转中,掉粉堵塞陶瓷微孔,进而累积会使轴承失效的难题。
  
技术上的一项突破,肯定都是多个行业、多个工艺环节努力的结果。
  
发表于 2022-8-2 12:21 | 显示全部楼层
woodee 发表于 2022-8-2 12:04
超高速马达,对于以前转速极限的一次次突破,后边都有非常多的攻克难题的故事。  

20多年前,一位日本 ...

超高速马达,根本就不存在轴承问题!


因为,你增速到250000r/min,这个高速轴也要用到轴承,我就直接用你的轴承好了
发表于 2022-8-2 13:21 | 显示全部楼层
这可不是一点点牛逼
发表于 2022-8-2 15:18 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2022-8-2 11:03
还有更牛逼的粉末材料压制铁芯呢

目前所在单位正在和赫格纳司合作开发SMC软磁 电机电感零件,已有成功案例,如有坛友需要,可接洽交流
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