关于渐开线塑料齿轮设计制造方法的讨论

chen77001 · 发表于 2010-10-16 02:10

太经典了！实践得到的总结是经得起验证的！

chen77001 · 发表于 2010-10-18 00:39

不顶不行啊，执着，学习了！

zhumeisheng · 发表于 2010-10-19 08:08

回复 zhumeisheng 的帖子

看来也只有象马工这么专业的才能搞的定！

mrmrw · 发表于 2010-10-26 20:37

塑齿材质内润滑剂
采用添加润滑剂的工程塑料制作的塑齿可改善塑齿的摩擦及磨损性能。常用的润滑添加剂材料有：
(1) 聚四氟乙烯：具有极低的摩擦系数，在齿轮运转时，能在齿面上形成高性能润滑膜。
【注】聚四氟乙烯，英文术语是Polyfluortetraethylene，英文名为Teflon。根据英文读音，国内也有人将聚四氟乙烯称为铁氟龙、铁富龙、特富龙、特氟隆等。工程上常用简写PTFE表示。详细内容参看附录。
(2) 硅油：它与塑料只能部分相溶，未相溶部分能迁移至表面，形成边界润滑膜。硅油可与PTEE一起使用，在摩擦面上形成耐热润滑脂，效果更佳。
(3) 石墨：属于低效价廉润滑剂，可形成边界润滑，但效果较小。
：仅对聚氨酯有效。它是在聚氨酯熔体冷却时起成核剂作用，以此提高其结晶度。但要注意：若模温较低，熔体会迅速冻结，在齿轮表面形成无定型的皮层，就起不到耐磨效果。

mrmrw · 发表于 2010-10-26 21:32

2008年为小模数齿轮协会在宁波开会写的一篇关于塑料齿轮模具的一篇综述，希望对搞塑料齿轮模具的人有点帮助。
这个是我的原稿，请勿用于其它用途，仅供同仁们参考！
塑料齿轮模具设计制造技术_页面_01.jpg

塑料齿轮模具设计制造技术.pdf (740.26 KB, 下载次数: 158)

mrmrw · 发表于 2011-3-7 11:11

對於塑料弧齒錐齒輪，推薦採用等高齒，不推薦採用等頂隙收縮齒。
這是因為塑料齒輪一般是小斷齒形小，強度太低，所以採用等高齒可以避免這一點！

神州风云 · 发表于 2011-3-12 13:38

很好的资料!不顶不行啊!

mrmrw · 发表于 2011-4-17 14:54

关于塑料齿轮的修形问题很少见人提到。对于直齿轮而言，模塑法制造塑齿的关键是型腔，而型腔可以采用慢走丝线割加工，因此对于直齿轮的齿形修形是非常简单，且无关成本的。这与金属齿轮不同，齿形修形有赖于加工设备或刀具。
但是，塑齿的齿向修形实施不易，问题主要是出模的问题。
塑料斜齿轮的修形不好操作，主要是涉及出模和模腔制作、电极制作等问题。

mrmrw · 发表于 2011-4-24 09:50

关于塑料齿轮的修形在AGMA 1106 -A97中提到了采用形状圆修缘。并且该标准给出了修缘的计算方法，因此对于塑料齿轮的修形设计是值得借鉴的。
下面给出的例子是标准原文中的一个例子！
直齿轮齿端修缘_页面_2.jpg

mrmrw · 发表于 2011-5-19 19:56

昨天看到一篇论文说是齿形修形分三种：直线修形，抛物线修形，正弦曲线修形。
对于塑齿而言，直齿轮做这些修形都是比较容易的，毕竟是直接采用线割加工齿形。做塑齿修形的关键是如何判断修形量，后面的就是根据修形图绘制齿形。
一般的修形图多采用展长计算和绘制，所以在绘制齿形时需要将展长换算成齿形的上的点，然后才能实现齿形的修正。这个目前少有软件能够根据设定的修形图反算齿形并精确绘制齿形。因此手工绘制齿形有点烦！

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