请教一下新能源输入轴的加工方法，保证内花键、轴承档和齿轮的同心度

taiwanmax

1. 使用多軸加工機, 一次裝夾完成所有動作, 3絲沒問題; 2. 或是使用專用治具, 先將內花件做出來後為基準, 再來做其他工序, 不過治具會用不只一套, 裝夾也會有許多次

taiwanmax

1. 採用多軸加工機, 一次裝夾完成所有工作
或是
2. 使用專用治具, 先做出合格內花鍵, 以它為基準去做出其他工序, 要幾套治具和多次裝夾才可以完成

XCSLQ

gangge234 发表于 2023-8-14 21:32
为什么不用小径或者大径基准芯轴穿起车或者磨外圆。

磨齿不好磨

XCSLQ

海菲鸥 发表于 2023-8-10 13:35
见图示

请问热处理后中心孔是如何修复的？

luochangqin

同一工序内，工步转换越多，形位公差离要求值越大；最好把所有工步，在一次装夹中完成，这样，才能保证同轴度、径向跳动等，不会超差。

XCSLQ

zhaiqigui 发表于 2023-8-8 09:59
建议在内孔左端增加一个工艺衬套，一起拉花键。再以内花键定位磨各道，我们都是这样做的。

那请问你们磨齿是以花键还是以中心孔定位磨的？

XCSLQ

yinhao_1218 发表于 2023-8-12 11:08
这个办法以前试过，工艺难度大，有更好的办法

可以请教下你们是怎么加工的么

xiaoshengliang

热后研磨中心孔和磨外圆，双顶预定位，夹紧左侧一磨削外圆，采用硬刮工艺。

一杯清茶

楼主最后定位加工的方式怎么样了？有什么结果没有，目前我们也有这样的产品加工，出现的问题跟你这个差不多，哪位有加工经验的可以分享一下。

hxhzzg1

磨外圆时，以两端60°倒角口；；    滚外齿的时候，以轴承位定位（或以中心定位）；；  拉内齿的时候，以外圆轴承位定位；技术难点就是设备与工装调整误差控制在0.02以内。