行星传动设计解答

多多多

版主及各位大佬：
      预设计一套行星传动机构，太阳轮及齿圈输入，行星架输出，模数2，压力角20° ，齿顶高系数1，顶隙系数0.25 , 变位系数都为0，太阳轮18齿，行星轮22齿，内齿圈62齿，安装中心距控制在40±0.02 。
求解：求帮忙看下这组设计是否合理，主要是担心设计上是否会影响噪音问题

齿轮

xingwang1223

既然担心设计上是否会影响噪音问题，那就应该给出输入功率及转速，仅太阳轮及齿圈输入，行星架输出，模数2，压力角20° ，齿顶高系数1，顶隙系数0.25 , 变位系数都为0，太阳轮18齿，行星轮22齿，内齿圈62齿，安装中心距控制在40±0.02 。这些参数是不足以支撑分析传动噪声的。

多多多

太阳轮输入最高转速4000r/min,最大功率60千瓦，齿圈最高转速4200r/min,最大功率60千瓦.峰值工况都不超过10秒。额定工况时输入额定功率均为30千瓦，均布四个行星轮

gdd

从你结构上看：齿圈外圆直接做齿轮不行吗？你额外做一外齿套在齿圈上通过花键链接，除非你那外齿轮与齿圈有离合功能，不然就额外增加了成本.
另外你说是行星架输出，那齿圈外圆做个外齿轮是干嘛用，看上去好像还是个斜齿。


从参数看：站在专业角度，0变位的设计在行星减速器里面实不可取的，其合理性有很大的优化空间，你的这组参数齿轮滑动系数不合理，齿根强度有很大的优化空间。建议行星齿轮齿数改为21齿，采用角変位设计方案去设计，效果会好很多。

有问题请联系13480780453

多多多

gdd 发表于 2020-11-24 13:31
从你结构上看：齿圈外圆直接做齿轮不行吗？你额外做一外齿套在齿圈上通过花键链接，除非你那外齿轮与齿圈有 ...

齿圈也有动力输入，所以需要外齿。没直接做是之前加工精度不够，靠齿圈与外齿之间的花键间隙来补偿精度误差。

woodee

看结构，这是想借渐开线花键的自动定心原理，来实现行星机构的浮动、从而使得4个行星轮均匀受力运转正常减小噪音对吧？
但问题来了，外边圆柱斜齿轮的受力和传动误差扰动，也会影响到行星机构的浮动，这样会使得受力分析和以后可能出现的不良排查复杂化。

henrymao

和噪音相关问题1：
你没有考虑侧隙，后续实际生产肯定会留侧隙的，那么不同的侧隙可能会引起齿轮参数变化而造成分析结果与现在不一样。如果就按现在参数做，那么0侧隙是会造成挤齿的，齿轮箱声音发闷，发热严重，甚至无法装配。
和噪音相关问题2：
内齿圈的齿顶（小径）大概率会和行星轮的过渡曲线啮合造成渐开线干涉现象，如果你没调整参数，图纸不对行星轮做特殊处理，那么你这个参数有大的噪音是基本可以肯定的。

另一项警报是滑动率偏大，这个一般我们认为与噪音无关，主要认为会引起发热并加剧齿面磨损。

现在很多软件其实都能自动计算参数的，0变位齿轮在行星轮系的应用不出问题还是很难的。建议你下载专业设计软件重算下吧，靠标准参数设计行星轮系不出问题的概率还是很低的。

hyfjy

xingwang1223 发表于 2020-11-23 09:33
既然担心设计上是否会影响噪音问题，那就应该给出输入功率及转速，仅太阳轮及齿圈输入，行星架输出，模数2 ...

当齿数不同时，把所有的变位系数都取为零，其实就是一种比较不好的方法，我真的弄不清你这样的思路 是从何而来的

多多多

woodee 发表于 2020-11-24 15:34
看结构，这是想借渐开线花键的自动定心原理，来实现行星机构的浮动、从而使得4个行星轮均匀受力运转正常减 ...

目的是这样，您意思是不要用浮动结构对吧？

多多多

hyfjy 发表于 2020-11-24 20:51
当齿数不同时，把所有的变位系数都取为零，其实就是一种比较不好的方法，我真的弄不清你这样的思路 是从 ...

刚做行星机构，请多指导。能帮助设计出一套参数吗？