直齿圆柱齿轮的静态分析应力的分布

hyfjy · 发表于 2023-4-17 20:38

齿根最大拉应力183.86MPa，齿面最大接触压应力125.05MPa

hyfjy · 发表于 2023-4-17 20:44

照片拍的：

hyfjy · 发表于 2023-4-17 21:00

zhouchang0001 发表于 2023-4-17 17:22
齿轮强度计算过程中的应力，怎么和有限元结果中的应力对应上，有人知道吗？能否举例说明

这是二种完全不同的计算方法，有限元计算，把纲体网格化，解多元方程得到各节点产生的最大应力，具有相对性，也就是在同样的设置中，变动一些参数，可以明显看到对强度的影响，例如当变位系数改变后，得到的结果会比较敏感，原则是如果误差小于3%，可以不考虑，超过5%，就有一定的参考价值，如果误差超过10%以上，就有充分的可能，选择优化设计。好像一般在国标中，给出的公式计算后，也会加上一句，允许用有限元分析的结果作为判定强度。

在理论力学中，给出了计算各种应力的理想公式，大多与载荷，载荷的分布，机械结构工作条件，机体质量等等有关，而在计算中许多参数是估计出来的，故在理论上，有点粗略，但也是在没有产生有限元软件前，采用的主要方法，后来就变成了贴应变片，在受力部位贴上许多应变片，只要产生拉应力，应变片上的电阻丝变长，电阻变大，通过灵敏电流，电压的测量，转化为应力，再后来就有了有限元分析，在理论上把一个实体分成由网格组成的一个网格体，通过解多元方程组，得到应力分布云图，这种方法，以及后使用的有限元分析软件是目前判定设计质量的一个重要的依据。