【核心话题】弧齿锥齿轮的PRO/E建模与ANSYS分析

854937630 · 发表于 2010-8-1 21:26

刚接触到齿轮，学习中。

ywsy18 · 发表于 2011-1-27 19:16

同感，在有限元分析时，就需要有较好的建模方法和运算速度。

101331 · 发表于 2011-1-31 21:43

这个我也想学一下，过年有时间看看。

DACHU101 · 发表于 2012-5-5 14:52

不错的资料

whiteapple007 · 发表于 2012-5-6 15:55

我们厂里有在批量用的粉末冶金的格里森齿轮（小模数），负拔模的地方肯定修正过了

weir2010 · 发表于 2012-5-7 16:35

学习中，正在学习格里森的理论公式，

hataili · 发表于 2012-5-9 09:21

我有一些锻造伞齿轮的经验，

直伞齿轮没问题目前已经量产迄今约8年，应用在ATV的最终减速齿轮箱、差速器的减速齿轮对以及差速齿轮。建模方式是应用4楼tianxingzhe大大所言的第二个方式。

至于弧齿锥齿轮的锻造目前在评估阶段，以10对36 螺旋角35度压力角22.5度模数5的齿轮而言，大齿轮直接锻造没问题也没有负角的问题，小齿轮退模比较麻烦。
我们思考过几种方式来处理小齿轮，但都是从制造面出发并非从齿形设计的面向。
1. 切齿来配合大齿轮
2. 转造
3. 锻造但必须有特殊退模机制

以上是个人心得与大家分享。

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