工装设计特大难题（精锻后锥齿轮机加工工装），感兴趣者请一试！

hainbuch · 发表于 2010-5-10 08:59

这样的工件的加工国内有不少公司在加工，只是OEM的配套厂家不同，可以参考同行的加工工艺，关键还是夹具的重复定位精度和夹紧力的控制方面的问题。在同行中，东风精工齿轮厂加工出来的效果最好。

gou3216 · 发表于 2011-1-8 22:02

你这个也说得太玄了吧!好象也没你说的那么难!

gou3216 · 发表于 2011-1-8 22:06

给你看个我们正在使用的工装,可以保证在0.025以内,进一步了解可联系我QQ:785542980

dulinchang · 发表于 2011-3-22 12:42

duoi jiandande

wplovelxj · 发表于 2011-9-17 17:39

此产品一般系双驱系列车桥产品如MAN桥系列，很多做精锻齿轮厂家均有生产！！YS789说的很对！！

albert1516 · 发表于 2011-9-22 21:42

个人浅见：该件锥齿面只适合定位，难以实现夹紧，是否可以考虑，将锥齿型腔和大外圆型腔（部分也可）同时电极加工，即让大外圆（或部分）和锥齿在同一型腔，保证锻坯的大外圆和锥齿同心，加工时可直接夹持大外圆定锥齿节圆进行加工

nchyl520 · 发表于 2015-2-7 22:13

大批量产夹具没有做过，同类零件小批量夹具做过，因夹紧问题，效率低点。我觉得图纸工艺路线不对。

jnlinteng · 发表于 2015-3-4 17:14

英国克拉夫兹曼专业做膨胀芯轴60多年了，控制齿轮径向跳动，机械式在0.003～0.005mm，液压式在0.001mm。有需要随时联系我们：QQ3170386054，0531-87068187

xuefengtang · 发表于 2015-3-20 08:53

精车1的夹具对设备有要求，应该需要使用尾架，要程序控制的。

sdjn_xxl · 发表于 2015-12-9 14:57

你这个两步工序不行，必须要3部，第一步再分两步

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