请教：关于螺旋伞齿轮与配合机壳之间装配距离不一致的疑问

RichardLi

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2008-4-2 16:30 上传

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相关齿轮及弯头配合尺寸

各位大虾：我们有一对34.75 & 11.40mm之螺旋伞齿轮（Bevel Gear）装配入相关装配距离的弯头后，作寿命试验，仅过30小时齿轮即失效（正常要求为250小时，弯头无问题）。

后将一对34.62 & 11.21mm螺旋伞齿轮装配入34.75 & 11.40弯头后，250小时寿命试验通过，且啮合点正常、齿面无磨损。

请参照附图给予解答如下问题，不甚感激：
1、装配距离一致之齿轮及弯头为何失效？
2、如何确定齿轮及弯头间实际合理“装配”距离？及合理背隙？

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螺旋伞齿轮常用两种加工方式，一种是采用磨齿工艺，一种是采用铣齿后对研的工艺。前种精度高，但是成本也高，国内有磨齿机的厂家目前也不多。主要说一下对研工艺：伞齿轮铣齿后一般经过热处理，再上研磨机对研，对研的时候是配对的，也就是说同样的伞齿轮是不能互换的，一般情况下在对研时做好标记，以便后来使用。在装配时，不是安上就行了，需要调整中心距：目前俺知道的也没什么好方法，一种是听听声音，空载和加载都要听，一种是着色法，俺们公司的伞齿轮进货时要求厂家在研磨时要着色，以便看接触区是否符合设计要求。---机械具体的有些东西靠实践，自己去慢慢体会吧。