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KISSsoft计算出来的齿根安全系数是根据哪个输入计算的,一个是强度,一个是载荷谱

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发表于 2024-8-12 17:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在计算齿根安全系数和齿面安全系数时,是根据哪个输入计算的?
强度输入那的扭矩、功率、转速等是必须输入的,除非不勾选负荷计算,否则无法计算,但是载荷谱好像不是必须输入的,如果输入了,齿根安全系数会变。
所以想请教一下各位,计算齿根安全系数时,是根据哪里的输入计算出来的,载荷谱的作用主要是什么呢,是计算疲劳用的吗?我们考虑齿根安全系数,齿面安全系数时,重点应该输入什么的。
先谢谢各位!

发表于 2024-8-15 16:44 | 显示全部楼层
看看KISSsoft的手册,里边有讲要考虑加载频次,扭矩及速度的比例系数,我的理解是相当于把实际的加载曲线转化成了当量载荷,例如 40%的工作时间,扭矩为A1,速度为B1; 30%的工作时间,扭矩为A2,速度B2;速度剩余30%的工作时间,扭矩为A3,速度为B3,注意各个工作时间段速度也会不一样;那么等效的扭矩和速度都可以考虑用平方加权的形式求出(Ae= sqrt( 40%*A1^2 + 30%*A2^2+30%*A3^2 ;   Be=40%*B1^2 + 30%*B2^2+30%*B3^2 ;),采用这样的等效扭矩和速度就可以计算齿轮的强度安全系数了,基本上和KISSsoft的考虑加载谱的方法计算的结果一致!你可以试验一下!
 楼主| 发表于 2024-8-19 09:27 | 显示全部楼层
jc123gear 发表于 2024-8-15 16:44
看看KISSsoft的手册,里边有讲要考虑加载频次,扭矩及速度的比例系数,我的理解是相当于把实际的加载曲线转 ...

载荷谱是这么算的,学习了,非常感谢您的回复,另外,想追问一下,那负荷的强度输入那里,功率和扭矩二选一输入,还有转速、要求的使用寿命这里的参数,我看了KISSsoft的计算报告,齿根承载能力这一部分是根据上述输入算的,那这里的输入是怎样影响齿根安全系数的值的,还有这里输入的值是选载荷谱里的某一部分输进去的吗?
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