RV减速机的研究制造

Michael_S

最近在看一些国内关于摆线轮廓修形的文章，基本都是瞎搞。都是修形而修形，没有理由支撑的

mqy6830738

纳博特斯克虽然在国内建厂生产减速机，但是核心的零部件都从日本进口过来，只在日本生产，比如偏心轴和RV齿轮，保密程度都很高，所以要怎么攻克还是要靠国人自己努力

olarjuwon

zshmail 发表于 2020-10-13 16:23
双环的RV减速器在国内并不领先，领先的是秦川工具和南通振康

先说产品好不好，领先不领先，是要去看看国产机器人厂家

olarjuwon

我们还有那么多人前赴后继的去研究制造纳博特斯克的几十年前性能和可靠性落后的，国内市场竞争激烈的第一代E系列，C系列减速器……纳博已经更新换代到能量密度更大，对材料热处理工艺要求更苛刻N系列，同时他们已开始预研第三代，更加轻量化，小型化，寿命更长的机型……国内制造研究人员需要脚踏实地不要妄谈领先这比肩那的梦想

Michael_S

olarjuwon 发表于 2020-10-23 09:51
我们还有那么多人前赴后继的去研究制造纳博特斯克的几十年前性能和可靠性落后的，国内市场竞争激烈的第一代 ...

有个追赶的目标有错吗？你从什么方面说N系列是最新型的。纳博的官网里NCE是并列的。说明没有新旧之分。

moxmaji

去年有幸跟过一条线，RV40E的验机，觉得认真做就可以了，没什么技术难度。

CLXT

据说纳博出了个Z系列，不知道性能如何？

hjf123

国内在资本的咕噪下，吹的太多，我发现宁波一家把自自吹成宇宙第一，除骗国家补贴外，很少有真章。
机械工程是系统，认为拿了国外图纸就能做好的时代一去不复返了。

zengxiaodong

中国人老想研究研究再研究，在数学上取得决定性的突破，一举超过纳博特斯克！

或者找到世界上独一无二的修形曲线，这样就万事大吉了，天下无双！

其实，这都是缘木求鱼，南辕北辙，离目标会越来越远。要比坐而论道，世界上没有能够超过中国人的，可惜世界并非是按照理论来运行的，而是按照实际来运行的。

RV减速器没有什么神秘之处，更不存在什么神奇的修形曲线。要做好RV减速器，唯一的要点就是精益求精做好每一个零件、做好每一个步骤，而恰恰是这点，中国人是硬伤！

zengxiaodong

总之，中国人做不好RV减速器，就像中国人做不好轴承一样一样的！

钢球，这个不可能修形吧，乱七八糟的数学用不上吧，先把钢球给我做好看看，其市场的广度和深度均不会亚于RV减速器这么个小众产品呢！