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提高减速器箱体孔加工精度
箱体孔的加工精度对减速器的噪声有着突出的影响。孔的精度是指孔径的精度,中心矩的误差,各孔中心线的平行度与倾斜度。生产实践中我们体会到轴承外圈与减速器箱体孔的配合间隙影响着轴承噪声,当孔与轴承外圈的间隙在0.01mm左右时,能够降低轴承对整机的噪音影响。
其次:
把关装配精度
装配质量对减速器噪声控制有着直接的影响。因此在整机装配中应注意:
各级齿轮传动正常,保证啮合侧隙,齿面啮合良好,注意定为零件(如轴套)的固定,避免齿轮端面的振摆等。
安装轴承时要避免施加不当的敲击,在轴承运输、装配过程中避免碰撞等。
按要求对减速器传动部件的清洗,避免在装配过程中对传动部件的磕碰。
结论:本文对减速机产生的噪音主要从制造精度和装配精度两方面进行分析。随着加工制造技术的不断改进,先进装配工艺的开发实施,并严格执行国家及国际有关标准,一定能够提高减速机的质量。
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