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安装误差对锥齿轮副性能的影响

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发表于 2007-7-2 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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安装误差对锥齿轮副性能的影响

安装误差对锥齿轮副性能的影响.rar

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发表于 2024-9-9 08:00 | 显示全部楼层
谢谢分享 。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2024-9-11 15:16 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-9-18 07:30 | 显示全部楼层
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发表于 2024-9-18 14:22 | 显示全部楼层
锥齿轮的安装距控制在锥齿轮的设计,生产,检验,装配,使用过程中极其重要,在流水线上通常是经过磨合,测量,并标明安装距的流水作业,随时配上可用的垫片,进行整车组装,如果在使用中,发生了单个小轮,或者大轮损坏,通常只能换一对,同时,这样的齿轮与原装配厂的齿轮也大相径庭了,很可能是寿命相差较多。
发表于 2024-9-25 08:20 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2024-9-18 14:22
锥齿轮的安装距控制在锥齿轮的设计,生产,检验,装配,使用过程中极其重要,在流水线上通常是经过磨合,测 ...

赞同,锥齿轮都通过对研成对出厂,装配通常只能调整安装距来消除异响,准双曲面对这块更加敏感;现在比较疑惑的是,一般要求不高的锥齿轮,热处理后都不磨齿,热后伞齿内孔有铰孔也有硬车内孔的,铰孔在批量生产都会有误差,对生产线装配要求非常高,现在要求都是硬车内孔及端面,装配的批量异响问题少了很多。现在硬车端都反馈重复定位时破坏了原来伞齿基准,不磨齿的情况下,反而对伞齿精度有影响,这种情况大家有没有更好的方法?
发表于 2025-1-12 15:15 | 显示全部楼层
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