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齿轮传动设计

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发表于 2011-12-2 14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是加工齿轮的,有一客户的齿减速轮箱,我认为有重大的设计缺陷,请朋友们看看设计是否合理? 齿轮箱草图.png 谢谢!
    1.输入端为准双曲面锥齿轮,用的小齿轮凸面为工作面。
    2.两对齿轮的螺旋方向不对,中间轴的轴向力叠加在一起了。
发表于 2011-12-2 16:23 | 显示全部楼层
你没写清工作时的输出是那个方向,我们也不知轴向力朝那个方向.
 楼主| 发表于 2011-12-3 08:26 | 显示全部楼层
传动简图.png 谢谢楼上朋友的关注!再给个详细的传动简图分析下。
 楼主| 发表于 2011-12-3 08:30 | 显示全部楼层
从上图箭头所示方向观察,工作时,主动齿轮为逆时针旋转。
发表于 2011-12-9 09:38 | 显示全部楼层
看我解释的对不对?
12.PNG

点评

请再仔细看看齿轮的旋转方向,轴向力的方向是不是反了?  发表于 2011-12-10 09:35
发表于 2012-2-10 23:08 | 显示全部楼层
右旋的圆柱齿轮因为是主动,所以受力方向应该向上。设计没问题。
发表于 2012-2-13 09:05 | 显示全部楼层
没毛病,很合理,是楼主看走眼了!
发表于 2012-3-1 11:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 15850445387 于 2012-3-1 11:36 编辑

工作时,主动齿轮为逆时针旋转


主从配合中,齿轮的旋向相反,蜗轮蜗杆的旋向一致。


从动轮的轴向力的方向判定不满足左右手定则,必须根据主动轮的轴向力方向判定(从动轮的轴向力方向与主动轮的轴向力方向相反)。
000mb.png

点评

准双曲线齿轮工作时是用的主动齿轮的凸面,不是凹面当工作面使用,轴向力是这样?  发表于 2012-3-2 09:36
发表于 2012-7-8 16:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 jinyuge 于 2012-7-8 16:17 编辑

力  应该是均向上  向上叠加了!
发表于 2012-7-8 16:16 | 显示全部楼层
再者  主动轮应该是凹面驱动的   这样旋向就错了
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