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齿轮受损原因在哪

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发表于 2009-1-4 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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齿轮损坏的主要原因大致分为:磨损;起麻点、剥落、渗碳层碎裂;疲劳;撞击;波纹、起棱和冷变形。大多数齿轮的损坏是因为齿轮载荷过大,或者因不正确的换档或操纵离合器引起撞击或震动载荷。如果一个齿轮内部有缺陷,只有通过金相检查才能确定。     磨损
    磨损是表面材料从齿轮上的去除。它可能是缓慢的,如划伤,或是迅速的,如擦伤。磨损有三种型式:
    粘附磨损—由金属与金属接触,并且表面粘接到一起而后撕离所造成.原因可能是润滑油不足,或齿轮没有正确啮合。
    磨料磨损― 由外界颗粒,如灰尘和砂粒造成。
    腐蚀磨损― 由污染的润滑油或者添加剂产生的对齿轮表面的化学侵蚀。
    起麻点、剥落和渗碳层碎裂
    起麻点是一种疲劳缺陷,当齿轮上有小颗粒从齿面脱落后出现。当啮合齿轮的表面进入接触状态时,这些表面上的反复应力能造成麻点。它们沿接触线开始,这里是配合零件的齿上压力最大的地方,一般是由于载荷过大造成的.疲劳裂纹常常在麻点区开始.剥落是麻点进一步发展的严重形式,齿轮的一部分可能裂掉。渗碳层碎裂通常表现为沿齿面裂开的裂纹。它常常是由过大的工作载荷造成的。
    疲劳
    疲劳一般是由于重复的、过大的载荷造成的,它常常是在齿轮齿根或靠近齿根处断裂。疲劳缺陷可能是从特别高的负荷造成的小裂纹开始,并且在正常使用状态下继续发展,直到齿轮失效。

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发表于 2009-1-5 13:23 | 显示全部楼层
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