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塑胶齿轮与金属齿轮的配合问题

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发表于 2008-12-29 21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在此想问下名位大侠,塑胶齿轮与金属齿轮的配合时,需要考虑到哪些问题,我现在有个就是金属齿轮要直接压在马达上,与塑胶齿轮配合,我就担心塑胶的齿轮会磨损很 厉害,请哪位高手来指引下,万分感谢!!!:)
 楼主| 发表于 2008-12-29 21:17 | 显示全部楼层
对了,塑胶是用POM和PC+GF,金属是用粉末冶金
发表于 2008-12-29 21:51 | 显示全部楼层
受力不大就不会有问题。
有些情况下,塑胶齿轮与金属齿轮配合,更耐磨。
发表于 2008-12-30 06:53 | 显示全部楼层
E.3.6 互补基本齿条型
对于标准基本齿条或上述定制基本齿条,确定啮合副两个齿轮齿廓用的是同一基本齿条。每对齿轮副也可以应用两个不等同但互补的基本齿条。除了一个齿条的齿厚小于半个圆周齿距,而另一个的齿厚以等量程度大于半个圆周齿距之外,这两个互补的基本齿条是相似的,如图E.2所示。这种方法可以满足协调两个齿轮的轮齿弯曲强度来克服材料强度差别或齿形差别这一设计目标。用互补基本齿条方法来满足这一目标,便无需采用以产形基本齿条变位的措施来改变齿形的常规方法,而齿条变位方法存在潜在的局限性。但是,采用互补基本齿条这一设计方法,必须警惕某些情况。采取小齿厚的基本齿条,可造成齿轮齿顶厚不足够的后果。采取大齿厚因而可能形成小齿根圆角半径的基本齿条,会造成齿轮齿根形状较尖的后果。
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 楼主| 发表于 2009-1-1 01:59 | 显示全部楼层
4# niuershiye
不是很明白???
发表于 2009-1-5 19:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzz8662 于 2009-1-5 19:49 编辑

马达上粉末冶金齿轮配合塑胶齿轮基本没有问题。只是粉末冶金和塑胶齿轮的磨合性不怎么好,处理好表面粗糙度和两个齿轮之间的侧隙就能很大程度上防止磨损过大。另外,粉末冶金齿轮和轴的配合也很重要,装配不好容易裂。

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发表于 2009-1-5 20:08 | 显示全部楼层
5# hujf2008

牛老的意思是,从平衡强度角度,金属齿轮齿厚可以薄一些,相应塑胶齿轮可以厚一些。

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发表于 2009-1-7 22:59 | 显示全部楼层
7# woodee
从实际的使用效果来看,关键还是看你的工作负载是怎样的?一般推荐POM和PA66配对,的确粉末冶金齿轮与POM会有接触疲劳磨损最终导致弯曲强度弱化从而导致齿轮断裂!
发表于 2009-3-30 08:09 | 显示全部楼层
如果说是齿轮箱内齿轮级数多的话,是不会问题的
发表于 2009-8-18 10:37 | 显示全部楼层
如果你的传动力较大,需要用加玻纤的材料,可以更耐磨!
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