减速箱齿修理问题

看海 · 发表于 2011-6-23 23:10

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减速箱齿修理后,新换的齿需要磨合吗?齿啮合有些紧,能否正常使用

tangfuli642 · 发表于 2011-6-24 15:12

下次拆箱的时候一定要记住在没拿出齿轮的时候要把侧隙测量一下，不知道你说的紧是侧隙多少，要看你的齿轮是什么材料，箱体是什么材料，如果箱体膨胀的快的话中心距会变大应该没什么问题，如果反之就危险了，可以不带负载用金刚砂研磨一下。比较稳妥。

看海 · 发表于 2011-6-25 05:59

回复 tangfuli642 的帖子

侧隙量了,还可以,觉得是齿存放时间长了,在管理和运输中有磕碰了,局部有高点,这样在使用中能不能磨出来啊

tangfuli642 · 发表于 2011-6-25 09:54

我不明白你说的使用是什么意思，如果高点过高过多会影响齿面

tangfuli642 · 发表于 2011-6-25 09:56

还会造成齿面疲劳点蚀

douliwei · 发表于 2011-7-4 14:56

一般来说，更换齿轮都是成对的更换，磨齿的作用是让他们运转的更好！配合的更换！还有就是磨齿能够纠正齿轮因齿面淬火引起的变形（一般肉眼不可见），这样就能够在很大程度上减少噪音！
如果更换一个齿轮的话，那就不太好了！两个齿轮，一个过了磨合期，一个马上要磨合，直接的结果是两个齿轮都可能损坏！

wangyi2010 · 发表于 2011-10-30 21:40

你这是什么型号的减速机？

luxiangyuan2011 · 发表于 2012-7-12 16:16

就是，我也认为要换得一对一对的换，你说紧了就是侧隙很小了，这是不对的，热态下不就容易卡死。

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