真正的高手，请进，关于齿轮参数的计算？

ysx1984

       总传动比怎么分配？总变位系数怎么算？变位系数怎么分配，公法线的上下偏差？我在论坛看见很多所谓的高手高谈阔论，用软件算齿轮参数，厉害，实际用公式算，不知各位高手如何，支持的顶起。

hyfjy

如果是自己编的软件，是用公式已相当熟练了，用软件的目的是不在重复劳动中浪费时间，毕竟所有的齿轮类设计都要运用大量的公式，花费大量的时间，而自己编制一个软件并不是难于登天的事，况且在大学学习中，都有计算机高级语言的课程，学会了就能在设计工作中发挥极大的作用，这没有什么不好的，现在用算盘的人不多了，虽然算盘曾是中华的一宝，毕竟不如计算机哦。

fengyouliang

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速比分配要看你的实际使用要求，变为是为了配凑中心距，公法线偏差是为了达到一定的齿侧间隙，算起来不难

supperroom2010

我的理解是：
公式是死的，设计是活的。
实际上，并不是一个软件就能设计所有的东西，同理，并不是一个公式就能设计好齿轮传动。只有进行合理的选择或者调配，你才能获得优秀的设计。
你不必看不起那些高手，实际上，他们在齿轮方面肯定有自己的可借之处。
用软件关键看你会不会用，用得好，设计肯定没问题！
事实上，国家标准也有多处在向灵活设计靠齐，而不是死靠公式解决问题。

nigl

4楼说得实在

shangchunlei

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嘿嘿·~~齿轮手册~

yanta82

哪有真正的高手呀,行业不同,側重点不同,理念不同,每个人不可能通吃,我们都是互相学习,.软件只是计算的工具,可快速出结果,进行参数之间的比较,但最终的敲定,不是由软件决定的,是你根据自己经验的积累,综合考虑的.另外,计算一些简单的参数,自己编程很方便的,实际上也是用公式算的,"总传动比怎么分配？总变位系数怎么算？变位系数怎么分配，公法线的上下偏差",这句话任何人谁也解答不了,只有放在特定的条件下才能进行分析.

submariner

问题太笼统，要回答你这些问题估计得写几本书

wangjq2008

同意8楼的看法！用软件时，你必须对这个软件的正确性作出确认。我刚设计了一个变速箱，有十对齿轮参数要算，又要考虑总体结构、布置，上盖、拨叉的位置......。要累昏，单位领导又催得紧。以前设计齿轮都是手工计算的，这次我是用了两个软件，用EQ140齿轮（前几年，我用手工计算，已确认它们的正确性）和几对自己算过的齿轮，输入这两个软件，十几对齿轮参数输入后，确认软件可靠可用。很快出图，给车间备料、粗车（要用三四天时间），在这三四天中，又用手工计算核对，对一些参数做些微动。因此我想说，软件是个好助手，它反过来可以验算你手算的结果。
一次设计一对齿轮，Z1=12，Z2=39，α=20，m=4.5,(螺旋角)Β=20 ，中心距124，手算后变位系数0.43，用变位系数图，则是0.6以上，谁对？“请出”两个软件，得0.43，坚定了我的手算结果。

qiuzhishihui

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你好举个实例说明一下 变位是如何来配凑中心距的 公法线是如何保证齿侧间隙的？
谢谢！