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齿轮级数与成本的关系

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发表于 2024-1-6 20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问各位大神,同一个传动比,比如15~20之间,一级传动,二级传动,三级传动,各自的优缺点怎么样?级数越多,成本越高吗?
发表于 2024-1-7 13:35 | 显示全部楼层
这还真不一定
一级传动轴少但是末级大齿轮太大太重了
多级传动么末级大轮重量小,箱体尺寸也小,就是轴系多、轴承也多
哪个成本高,确实不一定
不过按习惯来说,个人喜欢末级大齿轮尽量做小一点,也就是级数稍微多点
但是级数多了效率会下降也就是发热量也会相应变大
因加工质量导致的异响等毛病也会多点
发表于 2024-2-5 16:50 | 显示全部楼层
具体问题,具体分析,与非常多的因素相关,只能聚焦某个行业,某种速比,这个行业计算市场价格的方式等等有关,举例,市场价格仅与重量有关,在某一速比段,二级的成本是最低的,但更高在另一个速比段,采用三级比二级的成本是最低的。
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