交错轴蜗杆斜齿轮副螺旋角与导程角设计不等问题

woodee

取蜗杆和斜齿轮分圆螺旋角相加等于轴交角，是一简化算法。

经过不下数十次的对比验算，判定误差极小，完全满足精度要求。  
其基础，是法向模数相等的斜齿轮可以在空间以一定轴交角正确啮合，并具有中心距可变动性。
其要点是让 中心距变动系数=ΣXn。
这样就省去齿顶高变动系数问题。  
我也是在反复对比后，才采取这种算法的。  

以mrmrw先生链接帖子中的Z01/Z50蜗杆斜齿轮副为例，可为：  
   
为说明问题，蜗杆和斜齿轮都分配了变位系数。  
这样就可以得到一正交蜗杆/斜齿轮副：  
   
两件之间侧隙很小，在0.0000X数量级：  
   

我顺手做了一下，上传3D（UG格式）如下，供大家参考、检查。  
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2022-6-9 20:23 上传

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DD99

woodee老师的解释

woodee

借此多说两句。  

显然，11楼所表述的参数，不能满足交错轴斜齿轮传动的最紧密传动。  
形象描述一下：
如果左右手各拿着蜗杆和斜齿轮，互相靠近，让它们啮合在一起并轻轻晃动，找到的最小中心距应该小于31；并且此时的轴交角，不等于90°。
但当我们轻轻压着两个件令其保持接触状态，缓慢旋转让轴交角等于90°时，此时蜗杆和斜齿轮的相关左右齿面依然接触相切，并且中心距又等于31了。   
  
不知道我说清楚没有？