求教NW行星轮

snjataps

哪位前辈，我现在要求中心距133  模数4  Zd  26  ZB为93   但如按不变位的话中心距为134  但因前面一级中心距是133所以只得变位。
我想怎样变好点。哪位大哥把计算的结果告知一下，。。。急。。。。

snjataps

太阳为为3.5M  12齿。  行星轮1为  3.5M  64齿。
这一级因根切所以已变位好了，用的是高变位。。 中心距为133。
现在要算上边一级，就是行星轮2   4M   26齿    内齿圈  4M  93齿。  中心距也要133

yanta82

因不知你是干啥用的,只能是26齿的变位系数0.34时,传动质量指标综合性能较好,

snjataps

当然要采取一定的措施的，不然是装配不进的，相差半个齿都不行。 谢谢你的答案。

niuershiye

等滑动率分配仅仅是 AGMA 913-A98  多种分配的一种 。
内齿的，只见到这个标准有计算方法。

yanta82

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请教:从图片上看,对NW型有一段注解:径向尺寸比NGW小,我的理解正好相反,理由是1)一般情况下,NW的速比比NGW要大,很显然,落在NW内齿圈上的扭矩要大,故相同条件下NW的外径要大2)既使两内齿圈外径一样大,往往由于NW外啮合的大齿轮的原因,NW也要大3)再假设以上的原因都忽略掉,大多情况下行星传动都有均栽机构,NW的均载机构大多是内啮合为内齿圈浮动,外啮合为太阳轮浮动,而NGW常常是太阳轮浮动,这样,NW外径又大了.

niuershiye

yanta82 发表于 2011-3-25 23:51

                               
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请教:从图片上看,对NW型有一段注解:径向尺寸比NGW小,我的理解正好相反,理由是1)一 ...

1> 2000版《齿轮手册》上册 7-3页 指出， 传动比大于 7 的时候，NW 比 NGW 径向尺寸小 。
2〉图片上这段注释是照抄 《机械设计手册》齿轮传动分册13-361页。
两者不矛盾。2〉是将选择条件（即传动比小于7 不适合采用）放在最后限制啦 。

是否是手册说的那样，我也没有验证过 。就像两点间直线距离最短那样，我就相信了。
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对于 NW  形式传动，变位系数分配可以自由，因此内齿与行星，选则等滑率了
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上面完全按照 楼主的思路进行的。
实际上 12-64 中心距 如果 采用 134 （不变位为133），后面的结果也就不一样啦 。

yanta82

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谢谢指点,我在网上向你学了很多东西,也下载了很多资料,受益非浅.很是感谢!就这个问题,,我还想继续再请教,因为是从权威的资料中来的,资料是如何得来,我想探讨一下,1)NW的速比不适合小于7,分析如下:NW比NGW少了G,即无公用齿轮,将共用齿轮拆分为二,扩大了速比,一般为15左右吧,同时将轴向尺寸拉大了,NGW速比一般不超过7,小于7时选NW,显然是外形尺寸及重量都大了,大点的速比如16,选单级的NGW够不上,只有选两级的NGW串联,或单级NW型。2）NW效率高，应是在一定的条件下如速比16，可选两级的NGW或单级的NW，显然NW比NGW少了一对行星架轴承及若干行星轴承，少了磨损，效率自然就上来了，速比再升到25，此时NW实现就困难了，两级NGW显出优势，故在速比某一范围段内，NW效率要高。3）径向尺寸的比较，此处忽略均载，假如速比为16，减速传动，输出扭矩为1600KN。M，NGW为两级串联，最大外径为末级，设末级传动比为4，NW为单级，NGW内齿圈承受的力为1600-1600/4=0。75*1600，而NW内齿圈承受的力为1600-1600/16=0。9375*1600，比较知NW内齿圈受力大，当然径向尺寸也大了，故不知两本手册的依据是什么。
以上只限于传递动力，传递运动的没用过，不知情。上面是我的想法，希望解出我的疑惑。

niuershiye

今天帮助别人计算了一个NW

hesheya

这个问题郭老师比较专业啦