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楼主: 81291961
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GB/T 33923-2017 行星齿轮传动设计方法

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发表于 2020-8-11 14:18 | 显示全部楼层
一直在找这份标准,不胜感激
发表于 2020-12-21 09:22 | 显示全部楼层
已下载,谢谢楼主的无私奉献
发表于 2020-12-21 13:58 | 显示全部楼层
niuershiye 发表于 2017-11-17 23:45
今天比较一下 GB/T 33923-2017 与 《MAAG GEAR BOOK》。

MAAG GEAR BOOK那个资料吗?谢谢
发表于 2020-12-23 17:00 | 显示全部楼层
好东西
发表于 2020-12-23 20:14 | 显示全部楼层
shanshan0714 发表于 2020-12-21 13:58
有MAAG GEAR BOOK那个资料吗?谢谢

你留下微信号码 !
发表于 2020-12-24 10:16 | 显示全部楼层
好東西
感謝分享
发表于 2020-12-29 13:37 | 显示全部楼层
niuershiye 发表于 2020-12-23 20:14
你留下微信号码 !

15936252714
发表于 2021-1-24 21:44 | 显示全部楼层
后面是不是少了几页?
发表于 2022-3-21 15:18 来自手机 | 显示全部楼层
niuershiye 发表于 2017-11-17 23:45
今天比较一下 GB/T 33923-2017 与 《MAAG GEAR BOOK》。



MAAG GEAR BOOK 能否可以分享?
发表于 2022-4-6 09:30 | 显示全部楼层
niuershiye 发表于 2017-9-29 09:46
下载啦,挺清晰的 。
为什么 标准 引用了被撤销的 ISO 9084 .

牛爷,接这个贴请教你一个问题。就是关于模数与滑动率得关系,书上说模数小一些,齿面滑动率也会小一些。给的通俗解释可以理解:齿轮啮合在节圆处是纯滚动,齿与齿没有相对滑动,越远离节圆,滑动越厉害,越容易产生胶合,降低模数和齿高都是向节圆靠拢,所以相对滑动减少。但是从滑动率的公式来看,好像和模数没有半毛钱关系,怎么从公式定量分析呢?反而从《高速齿轮设计》中的公式得出模数越大,越好P58页,公式2-14 2-15
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