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关于钢蜗杆与塑料斜齿轮的相关问题请教

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发表于 2016-10-14 09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 yansijie 于 2016-10-14 10:07 编辑

各位前辈,我这里有一个钢蜗杆与塑料斜齿轮的相关设计,有几个问题请教:
1、重合度至少取多少?
2、侧隙应该是一个什么范围?这跟模数是什么关系?法向模数为1?
3、两者的齿顶高系数、顶隙系数是否可以取值不一样?
4、如果进行齿厚减薄或者加厚,蜗杆最小的齿顶厚应该是模数的几倍?
5、比如蜗杆齿厚减薄后,蜗杆三针测量的量棒大小怎么定?
6、蜗杆与斜齿轮的齿厚变位怎么定?三七开?四六开?跟什么参数有关?
 楼主| 发表于 2016-10-14 10:08 | 显示全部楼层
希望各位行家指导指导
发表于 2016-10-17 10:55 | 显示全部楼层
蜗杆与斜齿轮啮合,重合度的设想,应该是与齿轮的齿数有关,蜗杆一般不再取变位系数,要变位的可能会是齿轮了,定性分析接近于齿条与齿轮的啮合,精密分析是空间螺旋齿轮的啮合,都有精确公式可以计算,通常如果齿轮的齿数是不过少,重合度都会超过1的,因其为点啮合,小功率啮合,以传动运动为主的啮合,重合度计算近似就用齿条齿轮计算就足够了。
啮合副的齿侧间隙与运动的速度,零件的精度有关,粗略地说能有0.05-0.1模数的间隙,我以为足够了.
顶齿高系数一般取成一样为好,比较主流,当然,如果你有特殊要求,也可以适当增加或者减少某一个零件的参数,只是要重新核算重合度,核算是否干涉。
钢质蜗杆配塑料斜齿轮,一般齿厚的调整按3:7或者4:6,根据自己的经验吧,目前没有什么指导性的规定。
蜗杆斜齿轮是渐开线啮合的一种,渐开线蜗杆计算M值应该不成问题,
另外再提点建议,蜗杆及斜齿轮的齿面粗糙度有必要尽可能提高,可以明显减小啮合初期的噪音问题。
 楼主| 发表于 2016-10-18 08:48 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2016-10-17 10:55
蜗杆与斜齿轮啮合,重合度的设想,应该是与齿轮的齿数有关,蜗杆一般不再取变位系数,要变位的可能会是齿轮 ...

感谢前辈的指导
发表于 2016-10-22 11:11 | 显示全部楼层
受益匪浅,顶版主!
发表于 2021-2-4 10:58 | 显示全部楼层
学习了。。
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