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如何判断kisssoft修型后的齿形是不是合理的

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发表于 2016-5-31 15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问,如何校核kisssoft修型后的齿轮是不是合理的,我按教程进行齿轮的修型,但是我也不知道最后的结果是不是合理的
发表于 2016-6-2 11:36 | 显示全部楼层
判定需要经验,或做应力测试区确认。
发表于 2017-3-4 09:43 | 显示全部楼层
1、首先可以肯定的说,轮齿修形是对齿廓和齿向进行的微量调整,其目的是:提高齿面的接触面积和横向接触的均匀性,借此提高齿面的接触强度,避免齿面点蚀和胶合的发生几率。
2、修形是否合理合适,设计之初应通过Contact analysis计算分析后的齿面法向力分布和齿面应力图中齿面均匀情况反复进行适当必要的调整,使其尽可能的合理合适。
3、最终是要通过轮齿的实际负载试验后,查看其齿面的接触状况确定修形是否合适合理。
4、就KISSsoft而言,通过本人的实际设计—应用,只要在设计之初按照第2条所述进行反复、必要的调整后,实际运行中基本可以满足设计要求的。
发表于 2017-3-26 20:46 | 显示全部楼层
上楼阐述很专业
发表于 2017-4-1 10:29 | 显示全部楼层
有高手指点下吗
发表于 2017-4-9 16:07 | 显示全部楼层
3楼的回复非常之专业,学习受领了!
发表于 2017-4-21 17:26 | 显示全部楼层
3楼回复的好专业
发表于 2017-5-12 14:25 | 显示全部楼层
三楼回复的很专业  学习了 谢谢
发表于 2017-5-23 09:22 | 显示全部楼层
xingwang1223 发表于 2017-3-4 09:43
1、首先可以肯定的说,轮齿修形是对齿廓和齿向进行的微量调整,其目的是:提高齿面的接触面积和横向接触的 ...

齿面法向力分布和齿面应力图中齿面均匀情况,如何判断是好是差
发表于 2017-5-24 09:10 | 显示全部楼层
由齿面的接触分析(Contact analysis)的齿面线性载荷分布和齿面应力分布三维模型图来修正、判断:
齿面线荷载正态分布.PNG
齿面应力分布.PNG
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