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求助:非圆齿轮设计时,齿轮系的重合度最好在什么范围?

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发表于 2010-5-28 17:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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非圆齿轮设计时,1. 齿轮系的重合度最好在什么范围?
                2. 内齿轮干涉?如何优化曲线?
                3. 齿形有什么特殊要求?
请高手指点一二!!
 楼主| 发表于 2010-5-31 11:18 | 显示全部楼层
没人看见吗?给个建议!
发表于 2010-6-9 10:39 | 显示全部楼层
1..
非圆齿轮的重合度是变化的。
一般先按传动比曲线要求,设计非圆齿轮,再计算重合度,看看是否适合实际工况。
如果不行,可分多级传动。

2.
内啮合怎么个干涉法?
如果是传动比变化过大引起的干涉,按1.方法处理。

3..
和圆齿轮使用的齿形(渐开线,圆弧等)一样为好。
 楼主| 发表于 2010-6-14 10:57 | 显示全部楼层
谢谢指导!我现在正用“坐标变换"的方法计算齿廓,太麻烦了。但我目前只会用这个,还不熟呢!再过个1-2月,可能就算完了。
发表于 2010-6-24 14:27 | 显示全部楼层
恐怕你还得要用到”微分几何“,慢慢来,功到自然成:D
发表于 2012-1-13 11:11 | 显示全部楼层
哦,上面的高手的就是加加南京了吧,认识一下,不知道你对外是否加工呢
发表于 2012-1-16 17:45 | 显示全部楼层
内啮合干涉看加工方法,可以参考内圆齿轮的计算,主要防止顶切和根切。
发表于 2012-3-17 20:48 | 显示全部楼层
齿轮系的重合度最好在什么范围
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