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[滚齿] 浅析组合式不完全齿轮传动机构的运行原理

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发表于 2013-10-30 09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       不完全齿轮传动机构工作原理由低碳素钢线材经多次拉制、退火、镀锌等工艺制成的直径为(0.61.3)mm的捆扎丝材料,塑性、韧性好,强度、硬度低,剪切加工用力小,容易实现全自动剪切下料[1].经设计由组合式不完全齿轮机构―间隙机构实现控制:当不完全齿轮机构处于啮合区时自动送料;全自动粘合机处于非啮合区时剪切下料,较好完成从大捆盘丝到段丝的下料加工。不完全齿轮传动机构结构简图,如所示,其工作原理:启动电源,下料机电机得电驱动主动带轮1转动,通过V带传动使从动带轮2与同轴蜗杆3同步转动,由蜗杆3和蜗轮4组成的减速机构对输出轴O1―O1实现减速。接着工作机构分两路传动实现定长送料和剪切下料。
  定长送料传动路线的工作过程输出轴O1―O1联接着不完全齿轮5,北京油烟净化器与其啮合的齿轮7组成不完全齿轮机构实现间隙运动,齿轮7的联接轴O2―O2右端有一齿轮9又与等齿数的齿轮10相啮合,从而实现轴O3―O3与轴O2―O2一起等速转、停交替进行,也使得位于轴O3―O3与轴O2―O2上左端的一对等直径的送丝轮13、17实现同步等速转、停运转,结果使浮夹在两送丝轮之间的钢丝在摩擦力作用下完成定长送料。送料长度取决于不完全齿轮5的齿数。只要改变不完全齿轮5的齿数,就可以改变送丝轮的转动时间,从而满足不同规格长度的送料要求。
  剪切下料传动路线的工作过程输出轴O1―O1右端联接着凸轮6,它与轴O1―O1一直处于转动状态,在不完全齿轮5与齿轮7啮合阶段,滚子推杆8与凸轮6的基圆相接触,因此滚子推杆8处于静止状态。当不完全齿轮5与齿轮7啮合结束,滚子推杆8开始与凸轮6的升程圆弧面接触,推动滚子推杆8向上运动,及摆杆10右上左下摆动,迫使切刀12克服弹簧14作用力向下运动,直至切断穿过下料凹模15的低碳素钢丝16,完成切料。随着轴O1―O1继续转动,滚子推杆8又与凸轮6的回程圆弧接触,在弹簧14受压反力作用下,将切刀14抬起。接着铝盖清洗机重复下一循环,从而实现全自动下料。

 楼主| 发表于 2013-11-6 10:45 | 显示全部楼层
为了保证齿轮正常工作,对其运动精度、工作平稳性、接触精度、齿侧间隙等有较高的要求,而这一切不仅与原件质量有关,而且与装配工艺、装配精度也有着密切的关系
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