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楼主: justzhwj
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船用齿轮箱

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发表于 2010-1-10 18:08 | 显示全部楼层
真正做船用齿轮箱的重齿和杭齿时间上基本一起,都是70年代末80年代初从德国引进的专利技术,当时重齿引进的主要是4549以上的大功率齿轮箱,而杭齿是4549以下的齿轮箱,当时计划经济时代,都是国有军工企业,只是功率范围侧重点不同而已。
    其他的齿轮箱厂肯定在这两家之后。
发表于 2010-1-15 11:45 | 显示全部楼层
杭齿,重齿是不错,进几年出来不少新的厂家,如:南京金腾重载齿轮箱有限公司。设备都是德国进口,几台螺伞铣就很好,包括成型磨齿机,高效滚。加工能力及精度都有了较大的提高。技术实力也不错。听说都是南高齿的精英。
发表于 2010-3-1 11:09 | 显示全部楼层
楼上也知道金腾?
发表于 2010-3-6 10:01 | 显示全部楼层
南京金腾重载齿轮箱有限公司很好,我们公司在那里做过齿轮箱,质量和服务很好!
发表于 2010-3-6 10:07 | 显示全部楼层
回复 13# pizicai


    楼上也知道金腾?
发表于 2010-3-7 20:30 | 显示全部楼层
一家好的齿轮箱厂,不是只靠设备/服务等,这些虽然必不可少,但是还需要有深厚的技术储备及冷热加工工艺水平,没有几十年的积淀,企业的持续发展很难说!
发表于 2010-3-16 19:51 | 显示全部楼层
南京金鑫传动设备有限公司也是很不错的,老总是南高齿,带了一批人出来,设备都是进口设备。
发表于 2010-3-19 00:12 | 显示全部楼层
呵呵,我也听说过金腾
发表于 2010-5-1 21:38 | 显示全部楼层
小型的杭齿份额大
发表于 2010-5-1 23:09 | 显示全部楼层
就你所要求的功率挡船用齿轮箱,杭齿“前进”是首选,除了自有品牌,杭齿还拥有法国MASSON技术品牌齿轮箱,甚至包括法国FH技术调距桨,成套打包。
船用里面,民船、运输船、渔船、轻型工作船、游艇领域,杭齿“前进”是强项,特别是轻型工作船、游艇,杭齿在国内一枝独秀。(为什么提杭齿“前进”,任何一个有名的国企,周边总会有大大小小的企业要浑水摸鱼,都说是杭齿,一定要认准“前进”牌。)
重齿属于中船系统,船用领域主要承接军方订单,在特型、超大型方面有设备优势。
杭齿与重齿引进相同德国技术,在这类船用齿轮箱历史业绩中,总量杭齿占绝对优势,4000kW上重齿实力强。
杭齿在船用、工程机械齿轮箱方面竞争力强。
重齿在建材、冶金、船用军品方面实力强。
南高齿在风电齿轮箱方面影响力大,工业箱也有一定影响,船用领域刚起步。

国外该挡功率,ZF,REINTJES有类似产品,价格、配件老贵
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