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齿轮与深沟球轴承之间的配合关键

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发表于 2012-9-10 15:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。轮齿简称齿是齿轮上 每一个用于啮合的突出部门这些突出部门一般呈辐射状排列配对齿轮上的轮齿互相接触可使齿轮持续啮合运转齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面法面指的是垂直于轮齿齿线的平面齿顶圆是指齿顶端所在的圆齿根圆是指槽底所在的圆基圆是形成渐开线的发生线作纯动弹的圆分度圆 是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆、深沟球轴承是最常用的进口轴承它结构简朴,使用利便。主要用来承受径向载荷,但当增大[bNSK轴承径向游隙时,具有一定角接触球轴承的机能,可以承受径、轴向联合载荷。但不耐冲击不相宜承受重载荷。 。与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。
发表于 2012-9-10 15:09 | 显示全部楼层
一般是与孔过渡或间隙,特殊用途用过盈,如果选择过盈的话孔选N7,P7,轴分别选N6,P6,孔的公差提高一等级。楼上的K7是过渡,也...
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