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[磨齿] 磨齿

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发表于 2012-7-17 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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齿轮.jpg
图纸如上:
我现在的工艺是精车小头时,留直径32深5的直台作为滚齿定位,现在基本上没有磨齿磨不起来得了,但效率很低,我的留磨量为35丝,但在磨削时编程步骤总量都超过80多丝,甚至步骤都编不开了,为什么留磨量变得这么多?滚出来的公法线是40.33左右,磨齿完为39.93左右。
我想问根据我的图纸什么工艺能让留磨量小了,还磨起来
 楼主| 发表于 2012-7-17 10:29 | 显示全部楼层

磨齿

另外数据参数如下:
1.M=2,Z=57,精度5级
2.M=2,  Z=42,精度5级
标准齿轮,接上贴
发表于 2012-7-17 12:25 | 显示全部楼层
磨齿余量10多丝就好了
发表于 2012-7-17 12:29 | 显示全部楼层
因外径比较小才118,厚度有30,所以磨齿余量可以0.2~0.25(总)就可以
发表于 2012-7-17 12:41 | 显示全部楼层
         不应该这样做反而在加工上复杂起来,磨齿的基准面(端面)与孔定位基准必须要保持垂直度,使让磨量小点的主要原因:1、基准孔定位的实际公差与工装的间隙,2、热处理的变形量大小,热处理后检查工件变形量。3、检查你的工装如滚齿芯轴、磨齿芯轴等的同轴度、垂直度。4、滚齿、磨齿都必须同一基准面,如果工件两端面都一样,难分别基准面则可以在倒角大小上去分别基准面。一般磨齿的磨削量在0.2mm-0.3mm之间。
 楼主| 发表于 2012-7-18 16:12 | 显示全部楼层

基准孔与工装间隙大约3丝左右,热处理变形量10以上,滚齿和磨齿芯轴同轴和垂直度都很好,在3个UM内,我的工件都是1:20锥度内孔,请问
1.在精车方面如何消除误差
2.滚齿如何定位
3.是否滚齿定位孔留量二次加工,即滚齿完后再找节圆卡外圆精车内孔?
4.是否需要先靠端面和磨内孔,再平磨另一个端面
5.您有什么先进工艺可以让我的留磨量小点,但前提是磨出活来节圆跳动不超差,还全部磨起来!!!
发表于 2012-12-14 19:41 | 显示全部楼层
可以先做个工艺孔,加工时用涨胎加工~~磨完齿部之后 转换基准 以节园和端面为基准反加工锥孔~~~最后可以磨削孔以提高精度
发表于 2012-12-14 19:43 | 显示全部楼层
我们公司 M2 一般留磨0.25--0.3  要是渗碳淬火的一般在0.3--0.35 可以保证齿面硬度层
发表于 2013-1-13 15:08 | 显示全部楼层
老师您好,请教磨直齿轮时要不要扳螺旋角?谢谢!
发表于 2013-3-9 10:00 | 显示全部楼层
你这两种齿轮单班能干多少件?我们也在干类似的齿轮。
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