圆弧齿轮传动

lang987 · 发表于 2018-12-17 22:49

顶一下，有没书

奔向苏丹 · 发表于 2019-4-21 21:38

请问圆弧齿圆柱蜗杆传动例如ZC1蜗杆传动的蜗轮齿厚沿着以蜗轮轴心为圆心以中心距-r2为半径的圆弧是一样的吗

jhoste · 发表于 2019-7-8 09:06

基础知识，非常适合入门。

jhoste · 发表于 2019-10-3 11:08

蹑合的切点，是如何计算的。

Antonio · 发表于 2020-2-1 21:27

谢谢楼主分享。。。。。。。。

zengxiaodong · 发表于 2021-6-22 10:40

这样的对比毫无意义！

双圆弧齿轮与渐开线齿轮承载能力对比试验研究.pdf (1.01 MB, 下载次数: 0)

抽油机双圆弧齿轮和渐开线中硬齿面齿轮减速器的对比试验.pdf (1.2 MB, 下载次数: 0)

zengxiaodong · 发表于 2021-6-23 08:09

双圆弧齿轮无法进行磨齿加工，所谓的硬齿面刮削加工其实很不靠谱，而渗氮硬化工艺其效果又远远不如渗碳淬火！

而渐开线齿轮，很容易进行渗碳淬火后的高精度磨齿，实际上软齿面、中硬齿面在渐开线齿轮中，逐步趋于淘汰。

另外一个问题，圆弧齿轮的理论基础是磨合，如果齿面硬度很高，就无法磨合了，接触强度就会远远达不到理论数值，所以这是无解的。换句话说，圆弧齿轮的接触强度不可能超过硬齿面渐开线磨齿齿轮！

hyfjy · 发表于 2022-7-17 17:49

心中的疑问，用标准的齿条在同一角度下滚切出来的二个不同齿数的齿轮，在理论安装距下，能实现齿廓互相共轭吗，也就是瞬时传动比不变？

hyfjy · 发表于 2022-7-17 17:56

要真的彻底了解这类齿轮的关键，只有亲自动手，完全近日设计资料中给定的法向标准齿条去展成二个不同参数的圆柱斜齿轮，然后在标准安装距下进行理论分析包括有限元分析，如果模型如同渐开线齿廓一样，具有瞬时传动比不变性，传动理论上就没有问题，如果根本不能证明二个齿廓面是共轭的，这就说明存在基本原理的理论问题了，要跨出这一步，很难，也有一定的价值，可能会辛辛苦苦白费功。

hyfjy · 发表于 2022-7-17 17:59

如果一对新加工出来的螺旋齿轮在标准安装距上一定得通过跑合才能得到共轭齿形，就说明原始的理论恐怕有点问题了，我不管是谁写了这本原始的书，实践总是检验真理的唯一途径。

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