一副按照正弦传动比设计的非圆齿轮副
实现正弦函数传动比的非圆齿轮副传动比的函数是怎样的,给出,好模仿一下 好!
不过你得重做,应该是在360度(主动轮),从动轮转速是一个完整的正弦(而不是2个正弦).
另,再改一下,主动轮180度,从动轮转速是半个正弦,其后是等速.{:sosoa_e100:} 刀疤五 发表于 2014-9-9 14:18 static/image/common/back.gif
传动比的函数是怎样的,给出,好模仿一下
你好,传动比函数为 i21=1+0.305*sin(2*g-pi/2)
jiajia_nj 发表于 2014-9-9 16:09 static/image/common/back.gif
好!
不过你得重做,应该是在360度(主动轮),从动轮转速是一个完整的正弦(而不是2个正弦).
另,再改一下,主动 ...
按一个正弦周期设计
本帖最后由 zhuzhu006 于 2014-9-9 22:09 编辑
jiajia_nj 发表于 2014-9-9 16:09 static/image/common/back.gif
好!
不过你得重做,应该是在360度(主动轮),从动轮转速是一个完整的正弦(而不是2个正弦).
另,再改一下,主动 ...
按半个正弦周期和半个匀速周期设计,版主给的条件无法满足节曲线封闭且光滑。。。
本帖最后由 刀疤五 于 2014-9-9 23:39 编辑
zhuzhu006 发表于 2014-9-9 21:29 static/image/common/back.gif
你好,传动比函数为 i21=1+0.305*sin(2*g-pi/2)
i21是正弦曲线,I12非正弦曲线
下面是按jiajia_nj的出题,尝试求解
360度(主动轮),转速比i12是一个完整的正弦
从动轮转速是半个正弦,其后是等速.
等速与正弦相接部份采用圆滑处理,否则加速比突变,节曲线有拐点
这个题目难度大,学习中@@@ 一般国内用户给出的需求大部分不会是传动比函数,多半会是实物的长宽等尺寸,其原因嘛,呵呵,你懂的.
老外提出的需求,则会详细些(转角离散数据,或传动比关键点数据).
不管怎么样,节曲线的修正是基本功课.
jiajia_nj 发表于 2014-9-10 09:17 static/image/common/back.gif
一般国内用户给出的需求大部分不会是传动比函数,多半会是实物的长宽等尺寸,其原因嘛,呵呵,你懂的.
老外提出 ...
恩,版主(jiajia_nj)说的是,节曲线修正很重要,以后多向版主讨教哈{:1_240:},刀疤大侠做的很好,值得学习{:1_229:}
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