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如何解决变速器齿轮敲击问题?

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发表于 2016-1-28 15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不久前刚开发完成的1款变速器总成,匹配整车后总是存在齿轮敲击,而且就其中一个档位很明显,当整车发动机转速上升到2000以后声音就逐渐减弱,想请教各位老师,该问题应如何有效解决?
发表于 2016-1-29 03:12 来自手机 | 显示全部楼层
红丹粉上双啮……
发表于 2016-2-16 15:05 | 显示全部楼层
优化齿轴零件效果可能不大,可以试试以下方法:
1. 适当减小齿轮侧隙
2. 增加双质量飞轮
发表于 2016-2-22 13:54 | 显示全部楼层
查下齿轮的各项公差!!应该是齿轮精度不好
发表于 2021-6-25 21:32 | 显示全部楼层
转速激励下齿轮系统拍击振动的分岔特性.pdf (557.54 KB, 下载次数: 25)
单级齿轮系统的拍击振动模型.pdf (423.31 KB, 下载次数: 19)
齿轮拍击系统的动力响应.pdf (171.63 KB, 下载次数: 20)
单级齿轮系统拍击特性研究.pdf (479.3 KB, 下载次数: 21)


发表于 2021-6-27 14:10 | 显示全部楼层

,话不多说,直接上理论
发表于 2021-9-2 15:52 | 显示全部楼层
发表于 2021-9-3 10:37 | 显示全部楼层
减小敲击的方法:
1、减少发动机产生的动态扭矩;
2、减少发动机向齿轮传递的动态扭矩;
3、增加齿轮啮合处的静态扭矩;
4、减少或消除齿轮啮合侧隙。

一、二的方式如减小发动机扭矩、增加双质量飞轮但客户一般都不会同意;
三需要改变变速箱的润滑方式,改动较大不建议使用;
实际为了减小侧隙,建议调整齿轮啮合侧隙,尤其是低挡位的齿轮啮合侧隙或者变速器箱体中心距按下差挑选。还有一种方式是减小齿轮惯量即减重也可以改善敲击。
发表于 2023-10-13 09:49 | 显示全部楼层
感谢分享行业知识
发表于 2023-10-14 11:56 来自手机 | 显示全部楼层
齿轮侧隙过小过大都有可能
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