史上最牛的最新款非圆行星轮系

刀疤五 · 发表于 2015-1-21 23:20

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本帖最后由刀疤五于 2015-1-22 23:21 编辑

标题叫响一点，此贴就会被关注！

注:下面的这些图形不一定实际中有应用

内齿圆柱.gif

齿形精确绘制，见放大图

内齿圆柱放大.PNG

双行星齿轮

刀疤五 · 发表于 2015-1-22 09:48

还有一种是太阳轮为圆柱齿轮，行星，内齿为非圆的。这个难度一般。可以整。
最难的是三个齿轮都是非圆+变中心距。不知有无人搞出来？

411290151 · 发表于 2015-1-22 23:16

刀疤大侠说的另一种：太阳轮为圆柱齿轮，行星，内齿为非圆的见下图
QQ截图20150122230533.png

顺便想请教下刀疤大侠你说的最后一种内齿圈太阳轮和行星轮都是非圆的这样的行星齿轮是用在什么地方呢？一直没有见过这样的行星齿轮求科普下

刀疤五 · 发表于 2015-1-25 00:03

本帖最后由刀疤五于 2015-1-25 08:34 编辑

圆柱齿轮指的是节圆为一标准圆,即节圆半径为一固定值的齿轮.

太阳轮为圆柱齿轮的NGW，见下面的图(太阳轮匀速).

外齿圆柱.gif

太阳轮，行星轮，内齿轮三个构成轮系NGW.在变中心距的轮系中,这三者中把一个做成圆柱齿轮,则另两个非圆齿轮就好计算些。
在吴序堂【非圆齿轮及非匀速比传动】一书中，对行星轮作为圆柱齿轮，计算出太阳轮，内齿轮的齿形，有详细的推导及公式。但对把内齿轮或太阳轮作为圆柱齿轮的则没有涉及。
有论文中提到把内齿做成圆柱齿轮的，有应用前景，我想是因为内齿好加工的原因。内齿非圆，加工不方便。
按啮合原理，三者均是非圆+变中心距（NGW），也是可计算出来的，目前还没见到谁计算出这种齿形来，因此更不曾见到运用。

mrmrw · 发表于 2015-1-26 08:23

作为行星轮系，其主要优势在于体积功率较大。但是加工装配要求高，噪音难以控制都是目前存在的较大难题。
从降低成本、控制噪音的前提看，采用最常用的渐开线直齿轮是设计小模数行星轮系是首选的。如果采用非圆，其几何设计、制造、装配等环节估计难度要提高不少。这一点是要认真考虑的问题！
***************
一种齿形，在某些特殊条件先使用是具有优势的，但是在普通应用工况下，优选常规成熟的齿形是必须的！
非圆齿轮之所以应用的少，主要还自身的设计制造难度降低了其应用的市场！

刀疤五 · 发表于 2015-1-26 11:16

mrmrw 发表于 2015-1-26 08:23

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作为行星轮系，其主要优势在于体积功率较大。但是加工装配要求高，噪音难以控制都是目前存在的较大难题。
...

马版主言之有理。
目前笔者在搞"创新",先解决理论上的计算问题.

刀疤五 · 发表于 2015-1-28 20:19

本帖最后由刀疤五于 2015-1-28 20:22 编辑

变中心距的NGW，太阳轮，或行星轮，或内齿轮用圆柱齿轮代替，前面已经发了相应的图片。
下面是全非圆的变中心距NGW，
同样，要先求节曲线，再计算齿形。行星轮有两条节曲线，一条与太阳轮啮合，一条与内齿轮啮合。这两条节曲线无法重合，精确的齿形计算难度巨大。
全非圆.JPG

刀疤五 · 发表于 2015-1-29 07:59

试了多种情况，发现全非圆变中心距和定中心距相比，行星轮的两条节曲线分离的更开些，这样会造成能设计，但机加工巨难。

刀疤五 · 发表于 2015-1-31 11:32

轮系W-W型，改一组为非圆，可实现单向输入，双向输出。

1561720203 · 发表于 2015-3-19 12:12

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