最佳弹簧设计Advanced spring design

zengxiaodong · 发表于 2023-10-12 11:21

zengxiaodong 发表于 2023-10-10 20:37
另外一个名词术语：预应力弹簧

关于预应力、弹塑性这方面的基础专著，建议阅读下面这本

应用弹塑性力学 [徐秉业，刘信声著].part1.rar (5 MB, 下载次数: 0)

应用弹塑性力学 [徐秉业，刘信声著].part2.rar (5 MB, 下载次数: 0)

应用弹塑性力学 [徐秉业，刘信声著].part3.rar (5 MB, 下载次数: 0)

应用弹塑性力学 [徐秉业，刘信声著].part4.rar (2.97 MB, 下载次数: 0)

seehong · 发表于 2023-10-21 15:59

谢谢楼主

zengxiaodong · 发表于 2023-11-7 15:48

又出新版本了

zengxiaodong · 发表于 2023-11-13 15:06

在这个资料中，汽车悬架弹簧许用剪应力，取了0.63倍的弹簧钢丝屈服强度。但是，一般弹簧钢丝的强度指标是抗拉强度！

无标题.png

轿车悬架螺旋弹簧的设计共28页文档.ppt (4.17 MB, 下载次数: 0)

zengxiaodong · 发表于 2023-11-14 14:30

如果螺旋压缩弹簧的端部不并紧、不磨平（或者稍微磨去一点点角），那么弹簧的制作成本将会降到最低，材料成本也是最低的。

问题是，此时弹簧的受力不好，造成偏心压缩，假如弹簧设计成整数圈（略微多一点），在端头稍稍磨平一点点的情况下，可以使得弹簧两端的受力在轴向上重合为共线，则弹簧从总体上来说，并不是偏心受压了！

下图是总圈数为10.05的情况，为了保险起见，该压缩弹簧使用了有导向的工作方式。

jasonjancao · 发表于 2023-12-13 13:18

安装后不能用，还我钱来

zengxiaodong · 发表于 2024-2-21 17:01

zengxiaodong 发表于 2023-11-7 15:48
又出新版本了

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