金属蜗杆塑胶斜齿轮传动磨损问题
蜗杆为40Cr,表面渗氮,斜齿轮为PA66+20%GF,在做负载跑和测试时发现斜齿轮被磨损,斜齿轮所受的转矩为70N.M,空载跑和的时候无问题,请问大师这种问题是齿轮参数设计错误吗 磨损不是很正常么?所有的机械零件都会磨损,负载越大磨损越快越严重,所以问题是啥? 蜗杆齿面粗糙度,润滑油牌号都合适吗? 参数表述有些混乱。表中齿轮用轴向模数与轴向齿距合适吗,蜗杆那是螺旋角吗。作为图纸还是规范些好,用法向参数多明了的事。 负载过大了,肯定磨得快 peek试试 参数设计的确有些问题。出现的问题,都是一些不甚熟练的设计者通常会犯的。
比如螺旋角公式参考一般手册的蜗轮蜗杆计算,以轴向模数为基准。
再比如斜齿轮参数出现根本不会用的轴向齿厚、轴向齿距(应为端面齿厚、端面齿距)。
等等。
如果设计正确,蜗杆齿面经过压光粗糙度足够小(Ra0.2),70Nm的载荷,短时间工作,应该不会出现磨损。
初步判断,磨损原因出在 侧隙 过小:
当蜗杆分圆轴向齿厚为1.65时,无侧隙的斜齿轮公法线为21.66213(跨齿数5)。
而斜齿轮图纸公法线上差21.683,这种情况下明显齿面就挤死。
即使按照下差21.603,0.06的侧隙也会不够,因为还得考虑塑胶齿轮的热膨胀因素。
建议以后设计,还得找熟练者做。
开模后才发现问题,光一个修模和重新做滚压工具,再加之时间损失,实在得不偿失。
请关注设计的(计算的)接触压力和滑动速度,温度,及油脂的黏度等润滑摩擦方面的问题吧! 因该是尼龙材料问题 ,我们做EPS蜗轮,基本不会磨损,另蜗杆粗糙度0.3经下,油脂专用的。长时工作蜗杆转速84rpm左右。 JINLIANG 发表于 2023-12-8 13:57
因该是尼龙材料问题 ,我们做EPS蜗轮,基本不会磨损,另蜗杆粗糙度0.3经下,油脂专用的。长时工作蜗杆转速8 ...
还有就是楼主没提供蜗杆转速,这个蜗杆的分园直径为24mm,比一般见到的实例直径将近大一倍。
所以也有可能是线速度过大,导致发热的塑胶热变形损坏。