关于谐波齿轮减速器设计的仿真模拟
计算传动比为30,不知数据及啮合仿真正确与否,欢迎指正 楼主程序是自己做的么 楼主的设计软件做的还是不错的,现在来讲渐开线齿廓依然是谐波减速器行业中应用最广的齿廓类型,提几点小建议:(1)在程序中最好将变位系数作为可以上下调整的变量,方便后期调整参数。
(2)增加全齿啮合评价模块,具体包括侧隙、顶隙、啮合区间、同时啮合齿数的评价。
(3)纯渐开线齿形已经不能满足生产和性能需求,最好把本身的渐开线齿顶高系数、齿根高系数也设计成可调的变量,这样在通用型滚刀的优势下实现性能更优。 先占个楼,坐等更新 是的
刚轮渐开线拟合计算
基于齿根圆和齿顶圆的柔轮齿及刚轮齿的单齿齿形
刚轮共轭曲线和拟合渐开线的对比
基于单齿的柔轮全齿图示意
基于单齿的刚轮全齿图示意