齿轮表面处理——磷化处理作用
齿轮表面处理——为了提高齿轮耐磨性，齿轮表面采用何种处理最好？一、齿轮一般使用锰系磷化处理，是表面耐磨，锰系磷化多数呈深黑色，少数呈灰黑色。具有防锈和减摩作用。
二、WST涂层——WST技术是利用热喷涂和珠击合二为一的新工艺，通过高温高压把复合材料渗透版进金属权组织20um内以改善组织结构！ 效果如下： 1、提高硬度30% 2、粗糙度降低 3、压缩应力增强 4、疲劳强度提高 5、摩擦系数降低 6、油膜形成更完美 WST技术的原理在于金属组织的改质动作，复合材料都是渗透进金属组织内，不会发生任何尺寸的变化！
还有什么更好的方法没有？请高手们赐教，不胜感激。
磷化处理后对齿轮表面的粗糙度和对油品的要求有没有变化，对油膜形成的变化有没有影响。
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