内啮合面齿轮的设计和精确建模
本帖最后由 hyfjy 于 2020-11-1 21:35 编辑样面齿轮传动是近期在我国运动较多的一个新领域，除在直升机上使用外，也开始在民用产品中推广，通常我们见到的大多是外啮合面齿轮传动，由一个面齿轮与一个圆柱齿轮啮合传动，与锥齿轮相比，这样的传动具有当圆柱齿轮沿轴向移动时，对小轮的安装距不敏感的优点。
本次介绍的是内啮合面齿轮传动设计，如图。
建模的过程
静态图：
通常由齿曲面及根部过度曲面组成，可以根据外啮合面齿轮的计算方向在内啮合过程中进行变换计算得到、
齿面啮合的情况。
本帖最后由 hyfjy 于 2020-11-1 21:23 编辑
内啮合面齿轮传动的最大优点是与同参数的外啮合相比，重合度会更大，啮合会比较平稳，且噪音有可能会明显降低
老师学习了，感谢分享 太经典了，学习了，感谢分享！ 很好的资料,长见识.面齿轮不知有无机加工方法?
很好的资料,长见识.面齿轮 如果变成夹角90度 ，然后在加工的时候做成鼓型，是不是可以替换现在的内外齿结合的鼓型齿联轴器，那样用途就太广了，只要解决加工成本与效率（超过插齿就行），工程机械，轧钢机等重型行业都会用得到。 本帖最后由 hyfjy 于 2020-11-3 19:46 编辑
刀疤五 发表于 2020-11-2 08:37
很好的资料,长见识.面齿轮不知有无机加工方法?
内面齿轮，目前仅有通过成型加工方法可以做出，机床通常无法完成内曲面的展成加工。
外面齿轮，成型加工也是一处较为低成本的加工方法，但最终精度较难达到高精度要求，展成法加工，除了用类似插齿机改装工件主轴箱位置的方法，目前可以在国内看到有用滚齿加工的，滚刀需要单独设计特殊的滚刀，估计成本会比较高，也可以在热处理后用特殊齿形的砂轮进行磨削加工得到较高精度的面齿轮。这种方法有较大的局限性，传动比较小的，小齿轮齿数较少的，面齿轮齿数少于一定数量的，都不能用滚齿方法加工。
天菲二号 发表于 2020-11-2 10:58
如果变成夹角90度 ，然后在加工的时候做成鼓型，是不是可以替换现在的内外齿结合的鼓型齿联轴器，那样用途 ...
在精度一般时，用成型法加工可以得到性价比较高的面齿轮，通过修形等方法，可以使得接触精度较高。