autotal 发表于 2010-11-24 13:49

一次装夹，全部完工的新型夹具--端面驱动顶尖

本帖最后由 autotal 于 2010-11-26 12:03 编辑


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天行健 发表于 2010-11-24 14:18

精加工切削力小得当然没问题,试切大刀点.

变术火花8 发表于 2010-11-24 14:28

有的，3条刀印

zhangsuiyang 发表于 2010-11-24 16:24

相当大的力

xuefengtang 发表于 2010-11-25 13:55

这齿轮硬度不高？要是淬硬的能这样加工吗？车床用这样的夹具很多，可以省掉一次调头加工，用于磨床没有多大意义。

yuchunjin 发表于 2010-11-25 20:50

尾顶需要相当大的力，否则会打滑。

hesheya 发表于 2010-11-26 08:37

在上海国际展览会上见过，外国用的比较多的

mikeytang 发表于 2010-11-26 08:56

我买了一套驱动顶尖，但是尾架顶力太小，用不起来。

天行健 发表于 2010-11-26 15:10

这附件我们主要是用在车床上精加工,磨齿或精滚齿都不错,粗加工就不敢用它了.理论吃量与实际加工有差距,一般尾顶很快就完蛋了.

autotal 发表于 2010-12-12 16:39

意大利FRB驱动顶尖内部采用楔块杠杆机构，四个驱动销驱动工件，即使针对端面倾斜的工件，也能达到最好的平衡效果，只要尾座压力足够，可以完全摈弃卡盘夹持，更能提高加工效率和精度。典型客户是意大利的依维柯和菲亚特汽车变速器工厂的输入输出轴加工，另外已经广泛应用曲轴车削磨削、齿轮轴车削磨削等各种轴类零件的加工。
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