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zhangjun 发表于 2010-1-28 07:49

能不能应用到实际生产当中？

woodee 发表于 2010-1-29 19:11

能不能应用到实际生产当中？
zhangjun.6666 发表于 2010-1-28 07:49 http://www.gearbbs.net/images/common/back.gif

14年前我就见过：一个微型罐头机的初级减速副。圆柱直齿轮是黄铜的，端面齿轮是尼龙的。

zgyan 发表于 2010-2-1 12:07

回复 32# woodee


    我们现在正在按照woode的齿形做试验模，明年出来后，测试效果请大家关注。

齿轮研究 发表于 2010-2-3 12:28

确实厉害！

logxing 发表于 2010-2-3 15:48

回复woodee

   我们现在正在按照woode的齿形做试验模，明年出来后，测试效果请大家关注。
zgyan 发表于 2010-2-1 12:07 http://www.gearbbs.net/images/common/back.gif

我在想这种齿轮的难点是在制造还是在数学模型上？
这样复杂的曲面你们能做，说明其他曲面你们都能做。这样的话就不必非要做面齿轮，而可以做自由度非常高的“啮合副”，以空间体积小，滑动摩擦小，强度高等直接自由的设计共轭曲面。

woodee 发表于 2010-2-3 16:05

我在想这种齿轮的难点是在制造还是在数学模型上？
这样复杂的曲面你们能做，说明其他曲面你们都能做。这样的话就不必非要做面齿轮，而可以做自由度非常高的“啮合副”，以空间体积小，滑动摩擦小，强度高等直接自由的设计共轭曲面。
logxing 发表于 2010-2-3 15:48 http://www.gearbbs.net/images/common/back.gif

在实际使用中，面齿轮副有许多方便之处：
1. 直齿圆柱齿轮没有轴向力；
2. 直齿圆柱齿轮轴向安装不需要调整；
3. 直齿圆柱齿轮的精度-价格比很高。

logxing 发表于 2010-2-3 16:59

本帖最后由 logxing 于 2010-2-3 17:02 编辑

在实际使用中，面齿轮副有许多方便之处：
1. 直齿圆柱齿轮没有轴向力；
2. 直齿圆柱齿轮轴向安装不需 ...
woodee 发表于 2010-2-3 16:05 http://www.gearbbs.net/images/common/back.gif
了解了，对了你这个计算是否包括了斜齿圆柱齿轮对应的面齿轮？http://140.123.124.114/research/04/01.files/image001.gif

logxing 发表于 2010-2-3 23:32

另外除了斜齿轮，我看直升机上端面齿轮应用示意图上轴交角似乎小于90度，不知能否对应？

woodee 发表于 2010-2-5 11:25

另外除了斜齿轮，我看直升机上端面齿轮应用示意图上轴交角似乎小于90度，不知能否对应？
logxing 发表于 2010-2-3 23:32 http://www.gearbbs.net/images/common/back.gif

1. 我开始就是按照斜齿轮推导的。结果螺旋角为0度——即直齿轮时，啮合正确，可以放心使用；加入螺旋角，便有点干涉，螺旋角越大，干涉越大。有时间、有需要再调整一下吧。


2. 我推导的模型是按轴交角=90度。任意交角还没推导。

wjzrocket126 发表于 2010-2-6 10:13

不错 努力学习赶超大家 哈哈

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